帝斯曼EcoPaXX® 集成曲軸端蓋斬獲SPE 汽車創新獎

作為全球生命科學與材料科學領先企業，荷蘭皇家帝斯曼集團宣佈其EcoPaXX®高性能聚醯胺410近日榮獲新獎項。採用生物基聚合物製成的輕型多功能曲軸端蓋，在11月12日於底特律舉辦的美國塑膠工程師協會（SPE）汽車事業部創新獎項競賽及盛會中排名動力總成類首位。

每年美國塑膠工程師協會（SPE）- 國際汽車事業部都會向新型車輛中使用的部件和模組頒發創新獎項，以此突出展示尖端技術領域的創新成果。該獎項是業內最古老、規模最大的評比。此次舉辦的是第44屆頒獎盛典。

EcoPaXX 曲軸端蓋由帝斯曼的汽車零部件專業合作夥伴KACO在德國製造，專供大眾集團研發的最新一代MDB-4 TDI柴油發動機使用。該發動機安裝在奧迪、西亞特和斯柯達等大眾集團製造的各類車型上，來自大眾集團的Lutz Wohlfarth博士以及來自KACO的Marcio Lima 共同出席了在底特律舉辦的頒獎盛典，並領取了SPE大獎。

SPE旨在表彰創新零部件及其製造技術帶來的眾多環保優勢和經濟效益。EcoPaXX曲軸端蓋的重量比採用鋁材製成的類似幾何形狀的曲軸端蓋減少了約40%，因此其代表了改善汽車燃油效率的重要措施之一。由於成品蓋子的重量顯著減少，車輛運行效率提高，從而在整個生命週期內節省了燃料，並降低了二氧化碳排放。

KACO 在生產中採用了集成完全自動化流程，其中包括50%玻璃纖維強化EcoPaXX聚醯胺410品級在等離子啟動動態PTFE密封墊的嵌件成型，然後利用液態矽膠靜態密封進行合模。KACO自行研發了等離子工藝並已獲得了專利，該工藝將取代需要使用溶劑的濕態啟動工藝。

“該專案中的合作夥伴已經利用整體分析法來實現可持續性發展，”KACO專案管理負責人Andreas Genesius表示，“從應用領域自身的角度考慮，動態PTFE密封將摩擦減少到了最低限度；製造過程完全無浪費；部件可以充分利用可持續性材料。”EcoPaXX有70%提取自可再生資源，並且在整個生命週期內呈100%碳中性，已通過“從搖籃到大門” 認證。

除了這些環境優勢，利用EcoPaXX替代鋁材還可以獲得顯著的成本優勢。系統總成本比類似的模鑄鋁制曲軸端蓋設計降低了25%。這是EcoPaXX首次應用于動力總成部件。

該材料必須滿足一系列非常嚴格的規格要求，包括非常低的吸水率，以確保尺寸穩定性；在苛刻溫度範圍內的高耐應力（工作溫度從 -40°C 至 +150°C，溫度偏差高達170°C）；耐發動機油和柴油；適合LSR和PTFE以及整個發動機裝配中的鑄鐵發動機缸體和油底殼輔助矽酮密封件的粘合性能。

欲知更多詳情，請登錄www.dsm.com/automotive and www.ecopaxx.com。

讀者查詢

DSM Engineering Plastics
Poststraat 1
6130 AA Sittard
Netherlands
+31 46 477 0496
www.dsmep.com

---

編輯手記

帝斯曼 – 繽紛科技，美好生活™

112年荷蘭皇家帝斯曼集團以科技為立足之本，在全球範圍內活躍于健康、營養和材料領域。帝斯曼擁有生命科學和材料科學領域的專長，並運用兩者的獨特結合不斷推動經濟繁榮、環境改善和社會進步，為所有利益相關方創造可持續的價值。帝斯曼服務于食品和保健品、個人護理、飼料、醫療設備、汽車、塗料與油漆、電子電氣、生命防護，替代能源以及生物基材料等終端市場，在全球範圍內創造可持續的解決方案，促進營養、增強和保證產品功效、提高產品性能。帝斯曼全球24,500名員工為公司創造了約100億歐元的年銷售額。公司已在紐約-泛歐交易所上市(NYSE Euronext) 。如需更多資訊，請訪問 www.dsm.com。

帝斯曼在中国

帝斯曼早在1963年開始對華貿易，並於上世紀90年代初在中國建立了首個銷售代表處和首個生產場地。帝斯曼中國地區總部和研發中心位於上海。目前，公司在中國擁有包括25個生產場地在內的42個分支機搆，員工約3,400名。帝斯曼在華業務健康穩步增長，2013年中國銷售額超過17億美元。欲瞭解更多資訊，請訪問 www.dsm.com.cn。