SABIC推出ULTEM DT1820EV树脂 以高性价比打造炫目金属化效果,提升消费电子产品设计感

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全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)今天推出了一款新牌号ULTEM树脂,可帮助消费类电子产品外观部件提升时尚感和美观度,并且其成本较金属材料可降低25%左右。全新ULTEM DT1820EV树脂具有高光泽度的特点,可实现免喷涂和使用物理气相沉积(PVD)的金属化等不同装饰美学效果。为了进一步改善外观,这种聚醚酰亚胺(PEI)材料具有出色的表面硬度,有助于减少划痕,其高模量特性也可避免PVD层开裂。此外,它还具有高流动性,可实现复杂的薄壁设计,助力电子产品外观部件的小型化和轻量化设计。这款新材料的潜在应用包括智能手机摄像头装饰圈和前框,以及智能手表边框等。

 

SABIC ULTEM树脂和添加剂业务总监Scott Fisher表示:“瞬息万变的消费电子市场以设计风格多变和竞争激烈而闻名。客户始终在寻找能够以合理成本实现与众不同的高品质外观的新材料。为了满足这一需求,我们开发了ULTEM DT1820EV树脂。它不仅能提高电子产品外观部件的设计水平,同时也不像金属等传统材料那样成本高昂。此款ULTEM材料在通过使用PVD的二次装饰工艺后,可以实现夺人眼球的美学效果,同时客户也能受益于热塑性塑料在设计和制造方面的诸多优势。” 

 

借助PVD工艺实现多彩金属化

SABIC的ULTEM DT1820EV树脂非常适用于溅射PVD金属化工艺。在溅射过程中,该材料凭借高耐热性和良好的PVD层结合力,能够有效提高产率。此外,其高硬度和低热膨胀系数(CTE)有助于避免PVD层的开裂问题。使用ULTEM DT1820EV树脂进行PVD加工可以打造出与金属相媲美的多彩、高光泽的表面,同时降低整体生产成本。

 

此外,PVD的工艺流程比不导电真空金属化(NCVM)更简单,后者通常用于玻纤填充的聚碳酸酯(PC)树脂部件的表面装饰。例如,和NCVM相比,PVD工艺可以省去三道喷涂步骤。而使用NCVM工艺的部件易产生积油和肥边,不利于实现高质量的金属化效果。

 

在智能手机摄像头装饰圈的应用上,客户在使用ULTEM DT1820EV 树脂进行PVD金属化之后,认为其仿金属外观效果比玻纤填充PC结合NCVM工艺更为出色。

SABIC ULTEM树脂和添加剂业务研发人员季薇芸表示:“基于ULTEM树脂40多年的成功应用,SABIC又开发出一款创新材料解决方案,完美结合了美观度和实用性。我们的新牌号与PVD工艺兼容,为消费电子产品设计带来了仿金属效果的全新可能。然而,我们并未止步于外观。这一新牌号在一系列关键性能指标上也能满足客户的要求,包括抗紫外线和耐化学性。新型ULTEM DT1820EV树脂的开发体现了我们以客户为中心的创新传统。未来,ULTEM DT1820EV树脂还将提供经ISCC+认证的可再生版本,帮助客户实现净零排放目标。”

 

SABIC的新型ULTEM DT1820EV树脂目前已在全球上市。

SABIC推出用于光伏连接器的新型共聚物树脂,实现最高相对耐漏电起痕指数(CTI)水平,支持新兴1.5千伏系统

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全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)今天推出了一款突破性聚碳酸酯(PC)基共聚树脂,可使用于光伏连接器,能够满足新兴1.5千伏太阳能系统严苛的性能和监管要求。全新的 LNP EXL9334P共聚物树脂达到了最高的相对耐漏电起痕指数(CTI)水平(UL PLC0),并满足IEC MG 1 标准,同时具有低温延展性、良好的尺寸稳定性、出色的耐热性、耐久性、耐候性和阻燃性等优势。凭借在所有关键指标上展现出的优异性能表现,这款特种树脂超越了玻纤增强尼龙、聚苯醚(PPE)和标准聚碳酸酯等材料。此外,作为一款注射成型热塑性塑料,它兼具经济性和设计灵活性,同时也有助于提高加工效率。 

 

SABIC LNP和NORYL业务管理总监赵藩篱(Joshua Chiaw)表示:“为了帮助光伏客户迎接行业发展趋势,尤其是从1.0千伏向1.5千伏系统的发展,SABIC正在积极开发更高性能的新型材料。我们的新一代LNP EXL9334P树脂牌号符合1.5千伏组件的严格国际标准,有助于推广这种高效、经济的技术。除了应对不断变化的行业要求,这种新材料还能够推动太阳能这一可再生能源的普及,从而支持我们的可持续发展战略。”

 

在所有关键领域的优异性能表现

1.5千伏光伏系统的普及是一个重要的行业趋势,因其不仅提高发电效率,更有望降低系统成本。然而,从1.0千伏到1.5千伏系统的过渡也对所有组件的性能和安全标准提出了更严格的要求,其中最关键的是高CTI性能(UL PLC0和IEC MG 1),以保证在承受1500伏的系统电压的情况下不发生故障。其他方面的性能要求也很重要,例如暴露在非常寒冷的室外温度下需要具有良好的延展性。

 

全新LNP EXL9334P共聚物树脂在1.5千伏系统部件所需的所有关键领域都具有卓越的表现,而其他材料在其中某些方面(如尺寸稳定性和耐冲击性)则略有欠缺。

 

除了实现高CTI(UL PLC0和IEC MG 1)外,SABIC的这款新材料还能够耐受低至零下40°C的低温冲击,同时具有良好的耐候性(UL 746C f1认证)和尺寸稳定性。它还符合UL94 V0阻燃标准(1.2毫米),并具有长期耐热性。

 

SABIC亚太区配方和应用总监王勤(Jenny Wang)表示:“开发一款能够达到最高CTI水平的阻燃共聚物是非常困难的,但我们的专家们勇于接受挑战,将创新思维与技术专长相结合,成功开发出了LNP EXL9334P树脂,帮助客户全面满足严苛的性能要求。我们所作的努力已经在材料试验中得到了客户的验证。他们对这款新材料的性能非常满意,尤其是在极低温度下展现出的出色的抗冲击性,这将帮助他们应对行业发展的挑战。未来,我们将继续致力于研发全新解决方案,推动太阳能光伏产业的高速发展和技术突破。” 

 

全新LNP EXL9334P共聚树脂已在全球范围内销售。

SABIC与金明精机及BOLSAS建立供应链合作伙伴关系,携手共推创新型软包装薄膜解决方案

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全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)与塑料包装设备制造商广东金明精机股份有限公司、塑料薄膜与包装领先加工商Bolsas de los Altos公司开展通力合作,共同推动软包装市场中基于聚烯烃的创新应用领域发展。SABIC 致力于为客户带来市场驱动型创新,与供应链合作伙伴的紧密协作具有至关重要的意义。三家企业将通力协作,分享在聚合物技术和加工工艺方面的专业知识,确保各种应用领域的开发完全符合当前以及未来的市场发展趋势。

 

可持续发展趋势持续推动软包装行业的转型。因此,现有的包装薄膜结构需要进行相应的升级以满足最新的“循环性”需求。SABIC 深厚的材料专业知识、金明卓越的设备制造能力以及 Bolsas 出色的加工实力能完美结合,从容应对挑战。本次合作将为SABIC 聚烯烃树脂产品的性能测试和验证提供一个高效渠道,包括美国Gulf Coast Growth Ventures (GCGV) 公司供应的聚乙烯树脂产品以及SABIC致力于提升塑料循环性而推出的 TRUCIRCLE可持续解决方案。合作项目将从在 Bolsas 墨西哥工厂安装金明提供的多层共挤加工设备开始开展。

 

SABIC聚合物技术与创新部副总裁Waleed Al-Shalfan说道: “SABIC持续投资于市场驱动型创新,力求为客户提供多样化增值解决方案。我们认为,与供应链合作伙伴开展协作可以更快地向市场推出功能更强大、技术更先进的创新产品。SABIC与金明和 Bolsas 的密切协作能充分发挥各家企业的自身优势,推动软包装应用的全球发展趋势,更好地适应特定的区域需求。”

 

广东金明精机股份有限公司总经理马佳圳(Mars Ma)评论道:“这份谅解备忘录(MOU)的签署具有里程碑的意义,这标志着三方战略合作正式启动。此次合作是供应链协作的出色案例之一。我们非常高兴能够和 SABIC 和 Bolsas 开展合作,通过创新解决方案满足各类市场的需求。”

“作为一家领先的塑料包装供应商,Bolsas de los Altos 很高兴能够进军更广阔的软包装市场。尽管目前全球疫情和供应链问题给各大市场带来了巨大冲击,但软包装市场依然保持十足的活力。得益于我们与金明和 SABIC 建立的合作伙伴关系,我们墨西哥工厂的多层共挤加工设备安装才能成为现实。这一机遇将为我们开拓多个全新应用领域创造便利条件,包括顺应软包装市场中的长期可持续发展趋势。”Bolsas de los Altos 公司创始人兼首席执行官Guillermo Lopez Orozco补充道。

 

SABIC将携厚度减薄40% 的ELCRES™ HTV150A 薄膜首次亮相 2022 上海国际电力元件、可再生能源管理 研讨会(2022 PCIM ASIA)

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全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)将在2022 上海国际电力元件、可再生能源管理研讨会(PCIM Asia 2022)推介一款厚度更薄的ELCRES HTV150A电容薄膜。这项新产品可应用于混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车(xEV)的牵引逆变器、车载充电器和电动压缩机中的电容器。

与SABIC之前推出的5微米薄膜相比,这款3微米薄膜的厚度减薄了40%,通过提高电容器的能量密度进一步减小体积和重量、提高设计灵活性。与5微米ELCRES HTV150A薄膜一样,这款超薄膜在温度高达150°C的操作环境中也能保持稳定的性能表现,同时也解决了在135°C以上的高温环境中,采用传统聚丙烯(PP)薄膜会出现的关键性能缺陷问题。这一改进的热性能有助于推广碳化硅(SiC)功率模块,从而提升逆变器效率。更薄的薄膜使电容器尺寸更小、可实现重量减轻,同时还能改善性能例如电动汽车消费者所需求的续航里程和加速度。

 

SABIC将在PCIM Asia 2022的 “封装与可靠性” 研讨会上进行一场主题为 “应用于逆变器领域的新一代高温电容器薄膜的可靠性评估”的演讲 。SABIC中国区技术与创新首席科学家周渊将于10月26日(星期三)中午12:20在二层201会议室针对上述主题进行演讲。

 

“当我们去年推出 5 微米 ELCRES HTV150A 薄膜的时候,我们就承诺会继续开发更薄的厚度规格以满足不同电容器电压的要求——如今,我们成功兑现了这一承诺。” SABIC树脂与新化学工艺技术总监Greg Stoddard说道。 “我们新推出的3微米薄膜能够帮助客户设计更小尺寸的电容,可以避免使用非高温薄膜通常需要配套的主动冷却系统。由于OEM设计的电动和混合动力汽车需要在特定电压下运行,全新的 3 微米薄膜可以通过提供定制化的功能特性来帮助他们实现差异化。电压性能细分有助于汽车制造商将电容器性能与其产品线中不同车辆的需求进行匹配。”

 

 

更高的应用温度、更薄的厚度

ELCRES HTV150A电容薄膜属于业界首创产品, 在-40°C至 +150°C的工作温度和高达100kHz的频率下均具备稳定的性能表现,同时还可以提供稳定的容值、极高的绝缘电阻与出色的介电性能(介电常数Dk2.9,损耗因子Df0.0017)。其他关键特性还包括在整个工作温度范围内均具有高击穿强度、良好的自愈能力以及对铝和锌的优异附着力。这款薄膜已由客户在应用实践中进行验证,可用于箔片或金属化电极。采用 3 微米和 5 微米金属化薄膜制成的电容器在 150°C 下通过了 2,000 小时的标准电气和寿命测试,而且容值变化较小、绝缘电阻稳定。有关SABIC ELCRES HTV150A 薄膜产品组合的其他主要特性和优势、典型性能特征和潜在应用领域,可查看 SABIC 发布的最新产品手册。

 

随着逆变器技术的不断进步,SABIC将继续开发新产品以满足更高的介电和热性能要求,履行其致力于为电力电子行业提供创新型材料和薄膜技术的坚定承诺。

 

PCIM Asia 研讨会2022将于10月26-27日在中国上海的科技中心举办。

SABIC宣布即将推出面向轨道车辆内墙板设计的LNP ELCRES FST系列共聚物新产品符合欧洲EN45545 标准且可以颜色定制化

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全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)今天宣布即将推出LNP ELCRES FST2734E系列共聚物,一款具有防火焰蔓延、低烟雾和无毒性(FST)特性的挤出成型等级产品,适用于制造客运列车、地铁与电车等轨道车辆的专用墙板和天花板。这项新型特种材料可以为客户带来巨大优势。它不仅符合欧洲轨道交通消防安全标准EN45545 R1-HL2的要求,还可以满足轨道交通原始设备制造商(OEM)的各项核心需求:高模量(高耐用性)、模内定制化颜色(无需使用油漆即可进行品牌贴标操作)、紫外线(UV)稳定性(最大限度地减少黄化现象)以及有助于避免在清洁过程中发生环境应力开裂(ESC)的耐化学性。作为一款热塑性塑料产品,与冲压金属和热固性树脂相比,LNP ELCRES FST2734E共聚物能够为客户提供更为出色的优势,例如,更大的设计自由度、降低的系统成本、高达20%的减重,有助于实现更简单的维护保养,以及有望进一步改善的可回收性。

 

为了提高轨道车辆内饰材料的可持续性,这款新型共聚物也将推出具有与化石基品级相同合规性、性能特征与加工参数的生物基版本。生物基LNP ELCRIN FST2734EB共聚物的配方中,含有约55%从粗妥尔油等废弃物中提取的可再生原料。政府间气候变化专门委员会(IPCC)开展的一项二氧化碳当量分析显示,与化石基同类产品相比,这款产品可以将碳排放量减少28%左右。两款LNP ELCRES FST牌号产品均在2022年柏林国际轨道交通技术展览会展出。本次展会于9月22日-23日在德国柏林举办,SABIC的公司展位设在在5.1号展厅 332号展台。

 

 

“随着旅游业逐渐复苏,轨道交通行业也在持续寻求增加旅客数量的各种方法——而其中一种有效方法则是提升车辆内饰品质,为旅客提供更加舒适的出行体验、进一步改进可持续性。” SABIC公司特材部LNP 和NORYL业务管理总监赵藩篱(Joshua Chiaw) 说道。 “通过拓宽我们的特种材料产品组合来助力满足最新的市场要求,我们得以顺利应对轨道客运交通行业的发展趋势。 “通过开发符合更严格法规、提供系统成本优势、增强美观性、耐用性与可持续性的多种新牌号产品,我们力求帮助轨道交通行业最大限度地提升列车旅游方式的吸引力——这是一种高性价比、安全可靠且简单便捷的出行选择 。”

 

符合欧洲轨道交通消防安全标准

即将上市的LNP ELCRES FST2734E 和LNP ELCRIN FST2734EB牌号能够满足欧洲轨道交通防火标准EN 45545 R1-HL2有关水平/垂直内表面(包括天花板与墙壁)的防火安全要求。此类法规旨在最大限度地减少热量、烟雾和有毒气体对乘客和工作人员的影响。两款新牌号产品均属于为数不多的、能够严格满足这项欧洲轨道交通消防安全法规要求的可着色热塑性塑料 。这项欧洲法规为业界公认的“潜在的全球标准”。

 

针对挤出成型工艺开发的LNP ELCRES FST2734E共聚物及其生物基版本可用于制造能够进行热成型处理的板材。新牌号产品适用于制造厚度为2-5毫米的墙板。

 

设计与系统成本优势

与金属和热固性树脂相比,LNP ELCRES FST2734E共聚物及其生物基版本能够为全新的墙板配置设计提供更大的自由度,而且无需二次操作即可实现美观性、零部件与功能性一体化。例如,装饰膜可以在挤出成型过程中直接粘合在热塑性塑料制作的墙板上,而采用热固性材料制作的零部件则需要单独进行粘合步骤。此外,支架和紧固件通过激光焊接工艺即可直接整合入墙板中,无需使用额外的粘合剂。同样,这款材料的模内可着色性还有助于避免油漆施工操作带来的成本、时间与挥发性有机物(VOC),而采用金属与热固性材料制作的墙板通常会需要用到油漆产品。

 

新型材料具有的优异耐化学性简化了清洁流程,从而有助于延长零部件的使用寿命。这些产品牌号预计将于2022年年末或2023年年初正式投放市场。

 

“我们面向轨道车辆内墙板设计的LNP FST产品充分展示了SABIC技术专家在应对合规、质量、耐用性、成本控制与可持续性等重大挑战方面取得巨大成功。”SABIC公司特材部技术总监Luc Govaerts表示。 “开发这些新牌号的时候,我们与各位客户开展密切合作,进一步了解他们的需求和喜好,例如期望获得环保型生物基直接替代产品等。这款特种共聚物的推出意味着新一代墙板材料面世,同时也为轨道交通行业开创了更多新机遇。”

 

 

为轨道交通行业量身打造更多的材料解决方案

在本次展会上,SABIC也向与会观众推介以下产品:创新型LNP™ THERMOCOMP™ AM DC0041XA51化合物,一款以颗粒材料为原料的增材制造(PFAM)牌号产品,适用于制造轨道车辆座椅及其他大型零部件;以及符合欧洲EN 45545标准、应用于轨道座椅配件挤出与注射成型工艺的四款LNP ELCRES FST材料。

 

如需了解有关这些新牌号产品的更多信息,敬请下载相关新闻稿。

SABIC推出新型红外光穿透、可焊接extem树脂,推动可插拔光学器件向共封装技术转型,助力提高数据中心的速度和容量

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全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)今天在2022年欧洲光纤通讯展览会(ECOC,展位号584)上推出全新EXTEM RH1016UCL树脂。这款超高耐温、近红外(IR)穿透规格的树脂为共封装光模块和其他光学连接器的应用而开发。EXTEM RH1016UCL树脂作为首批能承受印刷电路板(PCB)回流焊的260°C峰值温度的红外光穿透热塑性树脂之一,能在回流焊工艺之后保持部件的尺寸稳定性,因而可支持光学连接器和其他元件的同时安装,免去了耐受温度较低的透镜材料所需的单独组装和校准过程。全新EXTEM树脂还具有高产出率的精密微注塑能力,有效提高了生产效率。凭借强大的光学设计自由度和突破性的耐高温性能,这种新型树脂可帮助客户从可插拔光学器件过渡到共封装光学技术,从而提高数据中心的处理速度、容量和能源效率。目前,EXTEM RH1016UCL树脂已得到美国一家主要制造商(OEM)的认证。

 

在本届欧洲光纤通讯展览会期间举行的国际数据中心光互联研讨会上,SABIC首席研究员Gabrie Hoogland将发表题为《面向光互连的新型热塑树脂》的演讲,重点介绍全新的EXTEM RH1016UCL树脂产品(9月21日下午1:30(欧洲中部时间),会议中心德里厅)。

 

SABIC特材部ULTEM和EXTEM全球商务经理Florian Jung表示:“作为下一代技术,共封装光学技术通过使光学器件更接近主集成电路(ASIC)来提高数据中心的可靠性,减少电力消耗,降低成本。用于共封装光学器件的复杂、小型化镜头和阵列需要采用新型材料,以弥补玻璃在设计、制造可扩展性和系统成本方面的不足。SABIC的新型EXTEM RH1016UCL树脂在满足这些需求的同时,也有助于推动这项新兴技术的发展,并且在未来有望增加印刷电路板(PCB)集成密度,提高能源效率。”

 

将光学器件转移到电路板上 

随着数据中心带宽和传输率的要求越来越高,网络分组交换技术也面临着来自高耗电和长延迟的挑战。共封装光学器件成为降低耗电量、减少延迟的重要手段之一。通过将光学连接器与用于以太网交换的特定专用集成电路(ASIC)共同封装,并将它们重新置于印刷电路板上,可有效减少驱动这些元件间接口所需的电力。

与可插拔的光学器件相比,共封装的光学器件对材料的要求更高。它们必须能够在印刷电路板组装过程的各种压力下保持原有的形状,并且能承受高达260℃的回流焊接温度。尽管玻璃也能承受如此高温,但很难生产出复杂的透镜和阵列,而且往往需要耗时的二次研磨和抛光。而可能实现这一效果的模塑玻璃部件则成本高昂,并且很难大量生产和普及。

 

全新推出耐超高温的突破性热塑性塑料

EXTEM RH1016UCL树脂为共封装光学元件带来了诸多优势。作为一款热塑性塑料,它能帮助设计师通过部件的集成来创造复杂的几何形状。凭借出色的流动性,这款材料能支持薄壁设计和高效的多腔成型工艺。在印刷电路板组装过程中,EXTEM RH1016UCL树脂表现出优异的尺寸和光学稳定性,避免了部件变形,从而保持信号的完整性。除此之外,该材料的高折射率和近红外透明性也有助于提高镜头的性能表现。Zemax OpticStudio®的材料数据库中包含了EXTEM RH1016UCL树脂的光学常数,有助于光学设计师开发创新的互连元件。

 

“通过采用特殊化学技术,我们开发了一款全新的EXTEM树脂。凭借极高的耐热性,它支持在印刷电路板组装之前,将带有热塑性透镜的光互连放置在靠近专用集成电路(ASIC)芯片的地方。”Gabrie Hoogland也提及:“共封装技术有助于实现尽可能短和无缝的电子信号路径,从而提高数据传输率。为帮助客户采用EXTEM RH1016UCL树脂,SABIC的全球技术中心提供微成型能力,配备了用于测试光学性能和常数、计量学、回流焊接稳定性及产品部件老化测试的一系列先进设备。”

 

在本届欧洲光纤通讯展览会上,SABIC展示了由EXTEM RH1016UCL树脂成型的元器件,包括非球面测试透镜和可焊接的带有多光纤推进式(MPO)连接器引脚的透镜阵列,以及用于材料测试的12通道透镜模具。此外,公司还展出了由最新推出的ULTEM 3310TD树脂成型的非球面测试透镜和透镜阵列,其应用主要是单模光纤系统的光收发准直器透镜。其他展品还包括用ULTEM 1010树脂制成的可插拔式MPO连接器。这款树脂在过去数10年来一直是热塑性透镜的主流制造材料之一。

 

全新的EXTEM树脂已在全球范围内销售。

SABIC在柏林轨道交通技术展上推出符合EN45545标准的新型增材制造解决方案 助力交通运输业发展

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全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)将在德国柏林轨道交通技术展(InnoTrans 2022)上推出新型碳纤维增强阻燃(FR)改性料LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51。这款全新材料适用于颗粒料增材制造(PFAM)技术,可满足欧盟和美国轨道消防安全标准,助力轨道行业从传统的热固性材料模塑零部件生产向按需3D打印技术转型,从而减少大型模具和替换零部件的库存,降低系统成本。 

 

在9月20日至23日举行的德国柏林轨道交通技术展上,SABIC (5.1厅332号展位) 将展出一款由CAF公司打印的大型前舱门部件。CAF公司是一家领先的铁路综合运输解决方案国际供应商,此次其采用了LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51改性料,通过3D打印方式快速生产大型替换部件,从而尽可能缩短交付时间,减少库存。

 

CAF数字制造事业部运营经理Lucas Esteban表示:“随着3D打印日益受到重视,我们正在寻找一款材料能够符合NFPA 130或EN45545等国际标准对于安全性的严格要求。SABIC的LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51改性料具有独特的性能表现,非常符合行业要求,并获得了轨道领域的相应认证。其无卤阻燃系统迎合了当前行业的可持续发展趋势,碳纤维增强和易加工特性则使我们能够制造出具有足够刚度和低翘曲的大型几何形状部件。这款突破性材料可谓是CAF和整个交通运输业的理想解决方案。”

 

符合全球轨道安全标准

新型LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51改性料非常适合使用PFAM工艺打印的大型或中型轨道零部件。这款改性料是首批符合欧洲EN45545标准(R1危险等级3)和美国NFPA-130标准内外部零部件要求、且可用于PFAM制造的材料之一,并已通过独立实验室认证,可满足上述标准要求。

 

SABIC的专家结合了专有的共聚物树脂技术与添加剂强化技术,开发出一款全新解决方案,满足上述标准对于烟密度和毒性、热量释放和火焰蔓延速度等方面的严苛要求。

 

 

优化PFAM技术

这款新材料为使用PFAM技术打印大型零部件提供了重要的性能优势。首先,LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51改性料在打印过程中能保持结构完整性,赋予成品部件良好的尺寸稳定性和低翘曲性。从加工的角度来看,LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51改性料可在相对适中的温度下实现高速打印,因而无需额外投入。该材料的潜在应用包括保险杠等外部配件以及侧板、隔墙和管道以及座椅背和外壳等内部包覆部件。

 

SABIC特材部配方与应用开发总监Luc Govaerts表示:“作为颗粒料增材制造材料市场的领导者,SABIC通过不断创新,开发专业解决方案,帮助客户应对垂直行业的特殊挑战。我们最新开发的LNP THERMOCOMP AM改性料可用于按需打印复杂的大型内外部零部件,且支持小批量生产,为铁路行业提供了满足法规要求的解决方案。颗粒料增材制造技术免除了模具制造的时间和成本,有助于减少库存,同时带来了更大的设计自由度。我们与CAF的成功合作证明了这些优势,相信未来将有更多铁路制造商能够受益于PFAM技术和我们的材料。”

 

与竞争材料相比具有更大优势

很少有热塑性改性料既能同时满足EN45545和NFPA 130标准,又能成功用于PFAM系统中。聚醚醚酮(PEEK)等耐高温材料虽能满足严苛的消防安全要求,但其加工性却不如使用增材制造工艺的这款全新碳纤维填充改性料。

 

与使用卤素阻燃添加剂配方的热固性材料相比,SABIC的新型LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51改性料具有更大的设计灵活性,便于回收利用,并且提供了无卤素阻燃解决方案。

 

SABIC的LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51改性料已在全球范围内上市。

SABIC推出用于汽车GNSS天线的新型LNP THERMOCOMP改性料,信号增益优于陶瓷

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全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)今天推出两种新型LNP™ THERMOCOMP™改性料:LNP THERMOCOMP ZKC0CXXD树脂和LNP THERMOCOMP ZKC0DXXD树脂。相比第二代全球汽车导航卫星系统 (GNSS) 天线使用的陶瓷方案,新材料有望改善信号增益。这是通过有助于设计和实现更复杂图案的天线基板以增加有效表面积——这一增强信号捕获的关键因素得以实现。 对于目前使用陶瓷的客户,改用LNP THERMOCOMP改性料可以避免二次加工,帮助降低系统成本,同时改善天线性能。当现有材料难以达到开发新型高分辨率GNSS天线的要求时,SABIC的产品将有效帮助设计师和工程师满足新的需求。

 

SABIC的LNP & NORYL业务管理总监赵藩篱表示:“随着GNSS天线技术发展到分辨率更高的第二代,SABIC将继续增强LNP特种改性料产品组合的范围和能力,以满足新的性能要求。与陶瓷基板相比,我们的新型LNP THERMOCOMP改性料可以帮助天线制造商实现更高的信号增益和更宽的带宽。 这些产品在设计上还非常灵活,可以提供性能与陶瓷相同、但尺寸更小或性能更佳的同等尺寸部件。 三种益处相结合——即更好的信号增益、更高的设计自由度、更低的系统成本,将有助于推动GNSS技术创新,这也是当今乘客安全和未来自动驾驶发展的关键。”

 

LNP THERMOCOMP改性料的高介电常数 (Dk)可缩小设计尺寸,低损耗因数 (Df) 便于信号采集。此外,产品可量身定制,满足不同的客户需求; 这两种产品可电镀,拥有可靠的耐热性、热塑性塑料的高设计自由度和生产效率。 两种产品均非常适合鲨鱼鳍式和新型共形天线设计。

 

实现复杂模式,改进信号捕获

天线是GNSS信号处理链的前端。 较大的天线有效面积有利于提高信号增益,增强捕捉卫星信号的能力。 第二代GNSS天线通过组合两种不同频率的卫星信号实现高分辨率,对信号捕获提出了更高的要求。 为了扩大天线基板的有效表面积,制造商设计了复杂的天线图案。陶瓷材料在天线图案的形状和复杂性方面存在一定的限制,因为它难以在小空间或受限空间中上镀。 这些因素会影响天线性能,限制陶瓷对高分辨率GNSS系统的适用性。

相比之下,SABIC的新型LNP THERMOCOMP改性料可以轻松注塑,以适配更复杂的图案设计。 复杂的形状和设计可以显著增加现有部件的有效表面积,实现高分辨率GNSS天线的严苛信号增益需求。 与陶瓷材料不同,新材料由于具备稳定的电镀能力,因此在铜、镍和/或银电镀加工后可实现更高的良品率。

 

与陶瓷基板相比,SABIC的新材料还有助于降低系统成本,因为陶瓷基板需要进行耗时的二次加工,比如成型、钻孔和抛光。在汽车行驶过程中,塑料方案在机械性能上也会更加可靠,能有效的避免震动导致的pin针脱落,从而更好的保障其性能。使用LNP THERMOCOMP改性料进行注射成型,可以提供更高的产量和生产率,减少废料并降低成本。

 

SABIC特材部亚太区研发与应用总监王勤表示:“SABIC拥有享誉业内的创新能力,能够快速响应技术趋势,例如越来越高的GNSS天线分辨率。 我们拥有丰富的应用开发资源支持产品开发, 例如我们可以利用改性料的介电特性来模拟天线性能,并据此微调热塑性基材材料,使其非常适合特定的天线设计。 我们的全球应用技术中心提供复杂的工程、测试、分析和定制服务,助力客户取得成功。”

 

SABIC的新型LNP THERMOCOMP改性料已在全球范围内上市。

SABIC推出全新、高性能短玻纤填充聚丙烯改性料适用于汽车结构件应用领域

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全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)今天推出SABIC®聚丙烯改性料G3430X与SABIC聚丙烯改性料G3440X牌号。这两款全新的短玻纤增强聚丙烯改性料均能提供卓越的性能表现与加工特性,适用于严苛要求的汽车发动机周边部件以及内外饰件应用领域。与目前市场上的其他优质标准短玻纤材料相比,这两款高性能牌号产品在熔融指数、拉伸与弯曲强度以及挠曲模量等方面均具有更为出色的表现。SABIC 聚丙烯改性料G3430X和G3440X牌号为客户带来了全新的机会,能够提升支架、座椅结构与中央控制台等汽车结构件的性能表现。此外,得益于薄壁设计的特性,两款材料均可用于生产更轻量化的零配件。

 

“SABIC拥有全球领先的研发能力,并致力于持续改进产品组合的特性,从而打造出这两款卓越的材料,助力汽车行业客户显著改善终端产品的性能表现。”SABIC热塑性工程塑料与市场解决方案总经理Abdullah Al-Otaibi表示。 “SABIC创新型聚丙烯改性料的面世,正是我们积极响应客户各项新需求的最佳实例。我们本次推出的短玻纤增强聚丙烯具有强大的功能表现与薄壁设计特点,成功树立了行业的新标杆,同时也为应对汽车应用领域的各种苛刻需求提供了核心优势。” 

 

性能改进

SABIC聚丙烯改性料G3430X牌号含有30%的短玻纤,而SABIC聚丙烯改性料G3440X牌号中的短玻纤含量达到40%。与传统的短玻纤增强聚丙烯材料相比,这两款新牌号产品能够提供更优异的物理性能,而且具有较高的熔融指数,易于加工处理。此外,这两款新牌号产品还实现了刚度与抗冲击性能的完美平衡,应用于结构部件中可以提供卓越的性能表现。与SABIC聚丙烯改性料G3430X牌号相比,SABIC聚丙烯改性料G3440X具有更高的刚度和密度。与其他短玻纤增强聚丙烯改性料相比,除了拥有出色的性能特征,在特定低温应用场合,这两款材料还可以作为长玻纤增强聚丙烯材料的高性价比替代方案。

 

兼具出色的高刚度、良好的抗冲击性能与高熔融指数,这两款材料还可以在保证零部件整体性能的前提下,实现轻量化薄壁结构设计。

 

这两款材料除了有助于改进汽车整体性能,通过减少材料的使用实现轻量化的同时还节省了成本。此外,更高的流动性有助于缩短周期时间,从而提高了产出率,进一步提升了成本优势。

 

这两款SABIC聚丙烯改性料均有标准黑和自然色两种颜色可供选择,同时可以提供定制化颜色。

热,热,热,生物基太阳眼镜能抵挡高温考验吗?

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从整个眼镜制造业发展历程来看,这是一个不断寻求“更轻、更薄、更清晰、更安全”的过程。

 

随着居民消费水平的不断增长和消费需求的多样化,消费者对眼镜制造中的品质和材料,以及眼镜的佩戴体验要求越来越高。在满足人们对眼镜的基本需求后,眼镜功能的多元化成为了新的潮流,功能性眼镜迅速抢占市场份额。

 

太阳眼镜、运动眼镜以及高端智能眼镜因其实用性以及现实生活中的特定场景,逐渐成为功能性眼镜中的热门种类。面对逐年增长的运动和太阳眼镜市场,眼镜制造商对眼镜制造的材质和性能的要求不断提高,包括镜片、镜架的轻薄舒适,以及材质坚固、不易变形等。

 

同时,随着5G时代的到来和信息技术的进步,高端智能眼镜行业蓬勃发展,各种各样的智能眼镜设备将越来越多的便利与创新功能融入到人们的生活中。

 

更值得关注的是,在目前“双碳”目标的大力推行下,中国眼镜协会编制的《眼镜行业“十四五”高质量发展指导意见》指出,“科技、健康、绿色、时尚” 将成为眼镜行业高质量发展的关键方向。随着《指导意见》的出台和推进,眼镜制造业的上下游企业也更迫切追求可持续性目标的实现。

 

作为全球多元化化工企业,沙特基础工业公司(SABIC)可再生聚碳酸酯、生物基聚醚酰亚胺(PEI)ULTEM™树脂及LNP™生物基改性树脂等一系列可再生树脂及改性材料,在眼镜领域有着广泛的应用前景和价值。

 

从原材料到最终成品,SABIC在整个价值链中都充分融入了可持续发展的理念,助力眼镜制造商实现可持续发展目标,同时满足消费者对环保产品日益增长的需求,引领眼镜制造和材料行业新潮流。 

SABIC可再生聚碳酸酯树脂

——助力眼镜制造商环保减碳

 

随着科学技术的发展和人们对镜片材料研究的不断深入,树脂镜片材料的研发不断取得突破。

 

聚碳酸酯(PC)镜片是一种特殊的树脂镜片,又名“太空片”、“宇宙片”,以聚碳酸酯制造,具有极强的韧性,其抗冲击性远超普通树脂镜片。自PC镜片推出市场以来,各大镜片生产厂家十分看好PC镜片的发展前景,为此他们在镜片的设计、制造、研究方面,不断采用新工艺、新技术,使PC镜片朝着更轻、更薄、更硬、更安全的方向发展,同时顺应可持续发展的大趋势。

 

SABIC LEXANTM的可再生聚碳酸酯为PC镜片生产的可持续性发展带来了革新。SABIC的可再生聚碳酸酯是一款热塑性工程塑料,其采用了经ISCC+认证的生物基原料,不仅不消耗化石能源,而且不与食物链竞争。根据已通过同行评审的SABIC“从摇篮到大门” 的生命周期评估(LCA)研究, SABIC LEXAN聚碳酸酯有望减少高达73%的碳足迹以及43%左右的化石能源消耗。

 

SABIC与眼镜镜片行业的创新领导者博丽瑞(厦门虹泰光学有限公司)开展广泛合作,并推出了BioPC®镜片。与石油基PC材料的镜片相比,采用SABIC可再生聚碳酸酯树脂生产的镜片性能毫不逊色。

 

这款产品不仅具有和石油基PC镜片相同的产品规格参数,例如出色的抗冲击性和优异的光学质量,能够满足镜片对于光学性能及品质的严苛要求。同时,镜片加工商无需调整现有的加工工艺和设计要求,也不用修改现有眼镜的设计,能够直接切换镜片,打造一副有助于符合可持续发展需求的太阳眼镜。

 

基于这款产品的特性,使其能用作太阳镜镜片和模板镜片,也适用于偏光、变色和防蓝光镜片等其他多种功能型镜片的应用场合,是运动护目镜、时尚眼镜、安全眼镜以及滑雪护目镜的优秀备选镜片材料。

 

SABIC生物基聚醚酰亚胺(PEI)ULTEM™树脂 

——助力镜框轻量化和基于塑料的金属化设计

 

根据镜架的材质,镜架材料可分为塑料、金属及天然材料三大类。近年来,出于美观的购买需求,金属质感的镜架非常受市场欢迎。同时,为了打造更舒适的佩戴体验,薄型化和轻量化设计正成为眼镜行业的另一重要发展趋势之一。

 

SABIC的生物基聚醚酰亚胺(PEI)ULTEM树脂赋予了镜框设计既“轻薄”又“减碳”的全新定义。这款树脂兼具耐高温特性、高强度以及优异的流动性。其中,耐高温特性使其能够轻松承受高温PVD工艺,与金属结合紧密。通过这种方式,眼镜制造商能够打造出令人眼前一亮的金属效果。同时,既轻薄又具金属效果的精美外观,为消费者带来更舒适、更时尚的佩戴体验。

 

更值得一提的是,这款全新的生物基ULTEM树脂系列在卓越的性能和可加工性的基础之上,还增加了可持续性优势。它是业内首款经ISCC+认证的可再生高性能无定形高耐热聚合物。按质量平衡法计算,每生产100公斤的ULTEM树脂,就有约25.5公斤的原料来自于从废弃物或残渣中(如木材工业的粗妥尔油)提取的生物基材料,以此替换原有的化石基原料。

 

与现有牌号的化石基材料相比,全新的生物基ULTEM树脂可减少多达10%的碳足迹,因而获得了国际可持续发展与碳认证(ISCC+),可以更好地帮助客户将可持续解决方案无缝融入其高要求的应用中。此外,生物基ULTEM树脂符合化学品注册、评估、许可和限制(REACH)法规和有害物质限制指令(RoHS)的要求。

 

此外,新型生物基ULTEM树脂带来的即时可用的创新材料解决方案,可助力客户在消费电子、航空航天、汽车及其他需要耐高温、尺寸稳定性或严苛机械性能的行业中实现可持续发展目标。

 

SABIC LNP™生物基改性树脂激光直接成型(LDS)解决方案

——助力高端智能眼镜多种应用需求

 

智能眼镜是近年来最被看好的可穿戴智能设备之一。目前,市场上主流的智能眼镜包括 VR 眼镜、AR 眼镜等,其在各个领域中的应用与研究尚处于测试推广阶段,产品应用需要更好的设计自由度、三维及更精细的天线、更短的设计研发周期、更低的系统成本以及更环保的目标。

 

SABIC LNP生物基改性树脂激光直接成型(LDS)解决方案可潜在应用于高端智能眼镜终端,如VR、AR眼镜的智能天线,不仅带来更高的设计灵活性,还能帮助提高工艺效率,降低成本,实现更高要求的天线和复杂电路的设计和生产。

 

LNP THERMOCOMP LDS 系列材料价值体现包括:更高的冲击强度,高流动,UL94 V0 可达0.6毫米(PC基材),拥有专利保护的更宽的可配色范围,拥有更好表面质量的高模量产品。

 

(结语)树脂材料近年来越来越多地应用于眼镜行业的整个制作流程中,从树脂镜片到树脂框架,从普通眼镜制造到高端智能眼镜制造,SABIC生物基、可再生树脂及改性材料的应用范围和前景不断扩大。在眼镜制造向着轻量化、高端化和可持续性目标发展的道路上,SABIC丰富的专业技术和产品解决方案将不断突破创新,助力眼镜制造和材料行业朝着更高质量的方向发展。

SABIC扩大耐化学性LNP CRX产品线,推出四款面向医疗保健和消费电子应用的可持续、薄壁阻燃聚碳酸酯共聚树脂

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全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)日前推出了四款新牌号的高耐化学性LNP CRX聚碳酸酯(PC)共聚树脂,进一步丰富了产品线。这四款新牌号产品具有薄壁阻燃(FR)、优异的低温延展性和紫外线(UV)稳定性等特性,其中两个牌号还含有生物基可持续物质成分。这四款新牌号产品为医疗保健和消费电子等应用而开发,分别为两组产品,每组都有一款生物基材料,可有效降低环境影响,帮助企业减少碳足迹。这些高性能材料有助于满足客户对严格的耐化学性材料的需求,可耐受医疗行业普遍使用的消毒剂以及经常与消费类电子设备接触的防晒霜和护手霜等化学品。新牌号LNP CRX材料也有望加强产品的合规能力和设计灵活性。

SABIC继续壮大ULTEM光学树脂产品线,助力单模光纤应用推广

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全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)日前推出了ULTEM 3310TD树脂,进一步丰富了其光学材料产品线。这款树脂为单模光纤系统中的光学收发透镜而开发。这种新型聚醚酰亚胺(PEI)树脂的热膨胀系数(CTE)显著低于标准ULTEM牌号,而低CTE对于优化光学透镜的尺寸稳定性、确保与单模光纤的对准至关重要。此外,新牌号产品还可在不降低信号质量的前提下支持近红外(IR)传输。作为玻璃的潜在替代品,ULTEM 3310TD树脂可实现高效率的大批量微注塑成型,免去了高成本的二次加工流程,提高设计自由度,同时也减轻了零件重量。

 

SABIC ULTEM树脂和添加剂业务总监Scott Fisher表示:“单模光纤是一种新兴的数据中心基础设施技术,可用于大批量数据的长距离高速传输。SABIC的产品有助于扩大单模光纤的应用范围。我们的新型低CTE ULTEM 3310TD树脂是单模光纤收发器透镜的优秀材料之一。与传统的非球面玻璃透镜相比,它具有更好的设计自由度和更高的生产效率,并有助于节省成本。在这款新材料问世前,我们的客户使用现有ULTEM树脂制造多模光纤元件已经有着数10年的成功经验。随着行业技术的进步,单模光纤日益普及,SABIC将持续创新,推出更多有针对性的高性能产品。”

 

应对单模光纤带来的挑战

随着数据中心处理的数据量日益增加,其产生的热量也会随之上升,而温度的波动会导致光学透镜的膨胀和收缩,因此需要具有极高尺寸稳定性的透镜材料来防止与光纤的错位,从而避免信号损失或失真。由于单模光纤和多模光纤的纤芯直径不同(分别为8-9微米和50-62.5微米),这一挑战对于单模光纤而言更为关键。单模光纤的光束较小,因此对于准直度更敏感,对热膨胀引起的尺寸变化的容忍度也更低。

 

新型ULTEM 3310TD树脂的CTE仅为~38 ppm/C,比普遍用于多模光纤收发透镜的ULTEM 1010树脂降低了30%。

 

 

尽管这种新材料的CTE仍高于玻璃,但它扩大了热塑性塑料在单模光纤中的应用前景。此外,与玻璃相比,ULTEM 3310TD树脂具有诸多优势,例如能够微注塑成各种形状,而无需像非球面玻璃镜片那样经过耗时的二次研磨和抛光。作为一种热塑性塑料,这款新树脂有助于实现多种形状的光学器件和多通道透镜阵列等复杂的部件设计,而这是玻璃难以企及的。它还能轻松整合机械部件和光学部件,例如对准定位器。

 

对于使用ULTEM 1010树脂生产多模光纤透镜的客户而言,选择ULTEM 3310TD树脂代替玻璃生产单模光纤器件,可以使加工过程更具连续性,从而简化供应链。这两款牌号相互补充,为单模和多模应用提供了完整的解决方案。

 

SABIC高级产品经理王立秋补充道:“由于传统热塑性塑料的CTE太高,目前玻璃仍是制造单模光纤透镜的主流选择。我们研发的ULTEM 3310TD低CTE树脂可满足单模光纤对于尺寸稳定性的更高要求,同时保持85%以上的近红外传输率。为了帮助世界各地的客户逐渐启用ULTEM树脂,SABIC在欧洲和日本的技术中心还提供微注塑成型能力,配备了测试光学特性、计量数据和老化数据的先进设备。” 

 

除了光模块收发透镜外,ULTEM 3310TD树脂还能用于光调制解调器和光缆等其他通信应用。此外,它在各类需要低CTE和良好红外传输性能的领域都有着良好的应用前景,如激光雷达传感器(汽车)、无人机(电子)和机器人(工业)。

 

ULTEM 3310TD树脂目前已在全球范围内销售。这款新产品也已被收入Zemax OpticStudio数据库。

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