
6 Apr 2005
Nuevo avance de GE en el aumento de la seguridad de los peatones: la resina XENOY* de GE ayuda a redefinir los sistemas de protección contra impactos a los peatones
BERGEN OP ZOOM, OLANDA - GE Advanced Materials, Automotive, ha desarrollado nuevos materiales de protección para peatones en casos de impactos y ha producido diseños innovadores que ayudarán a los fabricantes de automóviles y sus proveedores a diseñar sistemas de seguridad para el capó delantero de los vehículos. En el nuevo concepto de seguridad de GE, , se han instalado detrás del capó delantero del vehículo unos componentes absorbentes de energía moldeados con la resina XENOY* de GE, que ayudan a amortiguar los posibles impactos. GE ha desarrollado este concepto para cumplir la legislación de la Unión Europea en materia de protección de los peatones, que entrará en vigor en el año 2005.
Las estadísticas de accidentes más recientes revelan que en la unión europea mueren cada año atropellados 7.000 peatones y varios centenares resultan heridos como consecuencia del impacto con la parte delantera de los vehículos. En consecuencia, el Comité europeo de mejora de la seguridad de los vehículos (EEVC) ha elaborado nuevas normas con miras a proporcionar una mayor protección a los peatones afectados en accidentes automovilísticos. Se está considerando una legislación similar en otros países, incluido Japón.
Aunque en los Estados Unidos no existe una legislación de este tipo, los vehículos diseñados y que se exporten a otros países del mundo tendrán que cumplir la legislación de la Unión Europea. El EEVC exigirá a la industria de automoción que implante pruebas y medios de supervisión en los vehículos nuevos que permitan evaluar su rendimiento encuanto a la protección de los peatones en casos de impactos a velocidades de 40 km/h.
Algunos estudios demuestran que son tres las partes del cuerpo de los peatones más expuestas a sufrir lesiones durante un impacto con un vehículo en movimiento: la cabeza, la pelvis junto con la parte superior de la pierna, y la rodilla junto con la parte inferior de la pierna. Estas lesiones se pueden asociar directamente a partes concretas del automóvil. Las lesiones de la cabeza suelen ser causadas por el contacto con la parte superior del capó y los montantes A; los impactos con la parte superior del capó y la aleta producen lesiones en la pelvis y la parte superior de la pierna; y el contacto con el parachoques afecta a la rodilla y la parte inferior de la pierna. El nuevo programa europeo de evaluación para nuevos automóviles (EuroNCAP) ha realizado una serie de pruebas en conformidad con las directrices del EEVC con el resultado de que la mayoría de los automóviles más vendidos, fabricados en los Estados Unidos, Europa y la región del Pacífico, y que están disponibles en Europa, no cumplen satisfactoriamente los criterios establecidos.
Las pruebas realizadas por el equipo de GE Advanced Materials, Engineering, han demostrado que los componentes de seguridad absorbentes de energía de la parte delantera, moldeados con la resina XENOY, tienen la capacidad de absorber energía hasta en un nivel por debajo de los límites propuestos por el EEVC, reducendo la deceleración, el abollamiento y la rotura de la parte inferior de la pierna.
Los componentes absorbentes de energía fabricados con la resina XENOY de GE conforme a nuestro concepto de protección de peatones en caso de impactos también contribuyen a aumentar la elegancia de línea, reducir el peso y, posiblemente, bajar el precio del vehículo. Permiten una fácil instalación y, con el apoyo técnico del equipo de especialistas en automoción de GE Advanced Materials, ayudando también a reducir el tiempo de desarrollo.
Además, la presencia de GE Advanced Material en todo el mundo, permite ofrecer una continuidad de disponibilidad de materiales y entrega y, por tanto, cumplir con los programas) de fabricación más exigentes.
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GE Advanced Materials
GE Advanced Materials (www.geadvancedmaterials.com) es líder mundial en el suministro de materiales por medio de ingeniería termoplástica, productos basados en silicona y plataformas tecnológicas, así como cerámica y cuarzo fundido. Entre sus divisiones se encuentran:
• Plastics, proveedor y distribuidor global de materiales plásticos para clientes de una amplia gama de industrias entre las que se encuentran la industria aeroespacial, electrodomésticos, automoción, edificación y construcción, almacenamiento de datos y soportes ópticos, médica, dispositivos eléctricos y electrónicos, telecomunicaciones, ordenadores y dispositivos periféricos, vehículos y dispositivos de exterior y embalaje (www.geplastics.com).
• Silicones, que incluye GE Toshiba Silicones en la región del Pacífico y GE Bayer Silicones en Europa y ofrece silanos, siliconas especializadas, aditivos uretanos, adhesivos, sellantes, resinas y elastómeros para una variedad de industrias como la atención personal, automoción, neumáticos y caucho, construcción, atención sanitaria, electrónica, doméstica e institucional, agricultura, textiles, electrodomésticos, camas y mobiliario, control de espuma y consumo (www.gesilicones.com).
• Quartz, que proporciona materiales de cerámica avanzada y cuarzo de alta pureza para industrias de semiconductores, telecomunicaciones, alumbrado, electrónica, atención personal, purificación de agua y otras (www.gequartz.com).
GE (NYSE:GE) es una empresa diversificada de tecnología, medios y financiera especializada en la creación de productos que mejoran la vida. Desde motores de aviones y generación de alimentación eléctrica a servicios financieros, formación de imágenes médicas, programación de televisión y plásticos. GE opera en más de 100 países y emplea a más de 300.000 personas en todo el mundo. Para obtener más información, visite la Web de la empresa en www.ge.com.
* XENOY es una marca comercial de General Electric Company.
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Nuevos sistemas de protección para los peatones contra impactos por medio de materiales sintéticos y diseños innovadores de GE Advanced Materials que ayudarán a los fabricantes de automóviles y sus proveedores de todo el mundo a diseñar sistemas de seguridad delanteros para vehículos europeos capaces de reducir la gravedad de las lesiones sufridas por los peatones en caso de impacto. En el concepto de seguridad de GE, se han colocado detrás del capó delantero del vehículo componentes absorbentes de energía moldeados con la resina XENOY* de GE, que ayudan a amortiguar los posibles impactos. GE ha desarrollado este concepto para cumplir la legislación de la Unión Europea en materia de protección de peatones, que entrará en vigor en el año 2005.